شرکت سهامی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

تاریخ تاسیس : 1355/12/16

تهران، بالاتر از میدان آرژانتین، بلوار نلسون ماندلا، ساختمان مرکزی راه آهن
https://www.rai.ir
چکیدهٔ عملکرد
عملکرد کلی (۰ تا ۱)
0.54929
ابزارها
عملکرد: متوسط
0.54714
پاسخ‌ها
14/14 (100٪)
کمینه/بیشینه
0.00 / 1.00
پیش‌بینی پذیری
عملکرد: متوسط
0.35000
پاسخ‌ها
5/5 (100٪)
کمینه/بیشینه
0.00 / 1.00
پاسخگویی
عملکرد: متوسط
0.50000
پاسخ‌ها
5/5 (100٪)
کمینه/بیشینه
0.00 / 1.00
استقلال
عملکرد: عالی
0.80000
پاسخ‌ها
5/5 (100٪)
کمینه/بیشینه
0.00 / 1.00
جبارعلی ذاکری
جبارعلی ذاکری
تاریخ انتصاب: ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
میرحسین موسوی دیزجی
میرحسین موسوی دیزجی
تاریخ انتصاب: ۱۴۰۴/۱۰/۱۷
مرتضی جعفری
مرتضی جعفری
تاریخ انتصاب: ۱۴۰۴/۰۱/۰۹
سیدمصطفی داودی
سیدمصطفی داودی
تاریخ انتصاب: ۱۳۹۹/۰۵/۱۵

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران یکی از شرکت‌های بزرگ و مهم در زمینه حمل و نقل ریلی در ایران است. تاریخچه این شرکت به سال ۱۳۰۴ شمسی (۱۹۲۵ میلادی) باز می‌گردد. در آن زمان، قطعه‌ای از خط راه‌آهن تبریز-جلفا که به دلیل عدم توانایی مالکین خصوصی برای اداره آن، توسط دولت ایران به استانداری راه‌آهن تحویل داده شد. این اتفاق می‌تواند به عنوان نخستین گام در تاریخچه راه‌آهن ایران محسوب شود.
پس از انقلاب اسلامی، بخش‌های مختلف راه‌آهن کشور به صورت متعدد و تحت عنوان شرکت‌های راه‌آهن منطقه‌ای فعالیت می‌کردند. اما در سال ۱۳۷۰ شمسی (۱۹۹۱ میلادی)، تصمیم به تأسیس یک شرکت ملی راه‌آهن با نام “راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران” گرفته شد. این تصمیم با هدف توحید و هماهنگ سازی فعالیت‌های راه‌آهن در سراسر کشور و به منظور توسعه و بهبود کارایی حمل و نقل ریلی در ایران اتخاذ شد.
از آن زمان تاکنون، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک شرکت ملی و مسئول برای توسعه و بهبود حمل و نقل ریلی در کشور فعالیت دارد و نقش بسزایی در حمل و نقل مسافران و کالا در سطح کشور دارد.

استقلال
#عنوان سؤالنمرهجزئیات
1وضعیت نهاد تنظیم‌گر از نظر قانون تأسیس چگونه است؟1.00000
توضیحات سؤال 1
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
قانون تشکیل شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و اساسنامه آن ( سهامی خاص) مصوب ۱۳۶۶/۰۶/۲۹ توسط مجلس شورای اسلامی
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
2رابطه‌ی ساختاری بین تنظیم‌گر و دولت به چه شکل است؟0.50000
توضیحات سؤال 2
متوسطاختلاف با میانگین بخش: −0.05
‌اساسنامه شرکت راه اهن - ماده ۳ - شرکت دارای شخصیت حقوقی و استقلال مالی است.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.05.
3چه کسی رئیس نهاد تنظیم‌گر را انتخاب می‌کند؟1.00000
توضیحات سؤال 3
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
‌اساسنامه-ماده ۱۴ - هیأت مدیره شرکت مرکب از پنج نفر عضو خواهد بود که به وسیله مجمع عمومی از میان افراد متعهد کاردان و با تجربه و آشنا به امور‌ راه‌آهن که دارای تحصیلات عالی باشند انتخاب می‌شوند و حداقل سه نفر از اعضاء هیأت مدیره باید از کادر رسمی و با سابقه راه‌آهن باشند و یکی از‌اعضای هیأت مدیره به پیشنهاد وزیر راه و ترابری و تصویب مجمع عمومی و تأیید هیأت وزیران به سمت رییس هیأت مدیره و مدیر عامل شرکت‌انتخاب خواهد شد و سمت معاونت وزارت راه و ترابری را خواهد داشت.
اداره امور کلی شرکت با رعایت شرایط مندرج در این اساسنامه به عهده هیأت مدیره می‌باشد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
4چه کسی می‌تواند رئیس نهاد تنظیم‌گر را عزل نماید؟1.00000
توضیحات سؤال 4
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
اساسنامه سازمان - ماده 14- تبصره ۷ - تغییر مدیر عامل و سایر اعضاء هیأت مدیره شرکت قبل از انقضای مدت مقرر بنا به پیشنهاد رییس مجمع و تصویب مجمع عمومی‌عادی امکان‌پذیر خواهد بود.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
5دوره‌ی تصدی رئیس نهاد تنظیم‌گر چگونه است؟0.66000
توضیحات سؤال 5
متوسطاختلاف با میانگین بخش: +0.11
اسانامه - مادده 14- ‌تبصره ۴ - اعضای هیأت مدیره برای مدت چهار سال انتخاب خواهند شد و تا زمان انتخاب هیأت مدیره جدید در مقام خود باقی خواهند ماند.‌انتخاب مجدد اعضای هیأت مدیره از طرف مجمع بلامانع است.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.11.
6آیا معیارهایی برای انتصاب رئیس وجود دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 6
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
اساسنامه - ماده ۱۴ - هیأت مدیره شرکت مرکب از پنج نفر عضو خواهد بود که به وسیله مجمع عمومی از میان افراد متعهد کاردان و با تجربه و آشنا به امور‌راه‌آهن که دارای تحصیلات عالی باشند انتخاب می‌شوند و حداقل سه نفر از اعضاء هیأت مدیره باید از کادر رسمی و با سابقه راه‌آهن باشند و یکی از‌اعضای هیأت مدیره به پیشنهاد وزیر راه و ترابری و تصویب مجمع عمومی و تأیید هیأت وزیران به سمت رییس هیأت مدیره و مدیر عامل شرکت‌انتخاب خواهد شد و سمت معاونت وزارت راه و ترابری را خواهد داشت.
‌اداره امور کلی شرکت با رعایت شرایط مندرج در این اساسنامه به عهده هیأت مدیره می‌باشد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
7آیا معیارهایی برای عزل رئیس وجود دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 7
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.55
‌اساسنامه -ماده14 -تبصره ۷ - تغییر مدیر عامل و سایر اعضاء هیأت مدیره شرکت قبل از انقضای مدت مقرر بنا به پیشنهاد رییس مجمع و تصویب مجمع عمومی‌عادی امکان‌پذیر خواهد بود. ماده 16 اساسنامه بند ۸ - نصب و عزل کلیه مأمورین و کارکنان شرکت و تعیین مشاغل و حقوق و دستمزد و مزایا و پاداش و ترفیع و تشویق و تنبیه و معافیت و خروج‌آنها از خدمت و بازنشستگی و سایر امور استخدامی طبق آیین‌نامه‌های مربوطه.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.55.
8آیا نمایندگان مجلس در شورای بالادست هستند؟1.00000
توضیحات سؤال 8
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
در کمیسون عالی سوانح نماینده مجلس حضور دارد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
9آیا ردیف بودجه مستقل دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 9
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.55
‌آیین نامه مالی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران -ماده ۳ - دریافتهای شرکت شامل وجوهی است که تحت عنوان درآمد و سایر منابع تأمین اعتبار، هدایا و کمک‌ها و سپرده‌های مربوط به ارائه خدمات، فروش و‌قراردادها یا عناوین مشابه با رعایت مقررات مربوط عاید شرکت می‌گردد و می‌بایستی به حساب‌های بانکی مربوط واریز شوند.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.55.
10منبع بودجه کدام است؟1.00000
توضیحات سؤال 10
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.45
آیین نامه مالی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران -ماده ۳ - دریافتهای شرکت شامل وجوهی است که تحت عنوان درآمد و سایر منابع تأمین اعتبار، هدایا و کمک‌ها و سپرده‌های مربوط به ارائه خدمات، فروش و‌قراردادها یا عناوین مشابه با رعایت مقررات مربوط عاید شرکت می‌گردد و می‌بایستی به حساب‌های بانکی مربوط واریز شوند.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.45.
11قوانین تعارض منافع وجود دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 11
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.55
چیزی در قوانین مشاهده نشد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.55.
12قوانین قرنطینه مدیریتی وجود دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 12
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.55
چیزی در قوانین مشاهده نشد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.55.
13تنها کارکرد تنظیم‌گری دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 13
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.55
باری و حومه
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.55.
14سیاست‌های پرسنلی با کیست؟0.50000
توضیحات سؤال 14
متوسطاختلاف با میانگین بخش: −0.05
طبق بند 8 ماده 10 اساسنامه- مجمع عمومی درخواست خود را جهت طرح در هیئت وزیران آماده میکند.
۱۱- اتخاذ تصمیم نسبت به جذب، استخدام، نصب، عزل و ارتقای کارکنان و مدیران سازمان برنامه‌های ‌آموزشی مورد نیاز آن‌ها تعیین حقوق مزایا و دستمزد، پاداش، تشویق و تنبیه آن‌ها و پرداخت‌های ‌رفاهی در چهارچوب آیین نامه‌های ‌مالی اداری و استخدامی سازمان و با تأیید سازمان اداری و استخدامی کشور
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.05.
پاسخگویی
#عنوان سؤالنمرهجزئیات
1گزارش عملکرد سالیانه منتشر می‌شود؟0.75000
توضیحات سؤال 1
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.40
با توجه به قانون دسترسی ازاد به شبکه حمل و نقل ریلی و نگاشت نهادی در پروژه ریلی و از ان جهت که شرکت ردولتی است مجلس : ماده يك قانون ديوان محاسبات كشور (مصوب 1361/11/11 و اصلا‌حيه‌هاي بعدي آن) و همچنین اصل 55 قانون اساسی - به استناد اصل 174 قانون اساسي براساس حق نظارت قوه قضاييه نسبت به حسن جريان امور و اجراي صحيح قوانين در دستگاه‌هاي اداري، سازماني به نام سازمان بازرسي كل كشور زير نظر رييس قوه قضاييه تشكيل شده كه حدود اختيارات و وظايف اين سازمان را قانون تشكيل سازمان بازرسي كل كشور مصوب سال 1360 و اصلا‌حات آن مصوب سال 1375، تعيين كرده است. به این کار میپردازند و همچنین وزارتخانه مربوطه طبق قانون تغيير نام "وزارت راه" به "وزارت راه و ترابري" و تجديد تشكيلات و تعيين وظائف آن:
نظارت بر ضوابط و معيارهاي تدوین شده براي احداث و نگاهداري و تأسيسات زير بنائي ترابري
نظارت بر اجرای مقررات تدوین شده در زمينه حريم‌هاي تأسيسات زيربنائي ترابري

قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور:
نظارت بر رعایت ضوابط احداث، نگهداری و بهره‌برداری از پروژه‌ها و طرح‌های موضوع قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور

قانون اصلاح قانون ايمني راه‌ها و راه آهن:
نظارت بر امر ساخت و ساز در حاشيه راه ها و راه آهن‌ها تا شعاع صد (100) متر از منتهي اليه حريم قانوني آن‌ها میتواند چنین اقدامی بکند.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.40.
2اسناد پشتیبان فنی عمومی است؟0.00000
توضیحات سؤال 2
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.35
سازوکار شفافیت در رابطه با ماهیت و جزئیات تصمیمات وجود دارد ولی پشتیبان فنی منتشر نمی‌شود.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.35.
3سامانه پاسخگویی شکایات هست؟1.00000
توضیحات سؤال 3
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.65
ازطریق تماس با تلفن ۵۱۴۹-۰۲۱ (سامانه پاسخگویی به شکایات مسافری)، ارسال پیامک به شماره ۵۱۴۹-۰۲۱ ایمیل به آدرس ۵۱۴۹@rai.ir و نیز از طریق سایت راه‌آهن به آدرس www.rai.ir یا از طریق فکس سامانه به شماره ۵۵۱۲۲۰۵۴-۰۲۱ مقدور می باشد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.65.
4نمایندگان بخش خصوصی/دانشگاهی عضو شورا هستند؟0.00000
توضیحات سؤال 4
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.35
عضو نیستند.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.35.
5مکانیزم مشاوره با ذی‌نفعان پیش‌بینی شده است؟0.00000
توضیحات سؤال 5
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.35
در برخی کمیسیون‌ها مثل کمیسیون سوانح ریلی، انجمن صنفی حضور دارد ولی درباره خود راه‌آهن وجود ندارد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.35.
پیش‌بینی پذیری
#عنوان سؤالنمرهجزئیات
1چه نهادی بر تصمیمات نظارت دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 1
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.50
در سایت شرکت قابل مشاهده است
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.50.
2مرجع تجدیدنظر کجاست؟0.00000
توضیحات سؤال 2
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.50
1- دیوان عدالت اداری حق ابطال همه مصوبات تنظیم‌گران را دارد.
خود تنظیم‌گر نیز می‌تواند بر نظارت خود تجدید نظر کند.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.50.
3جلسات تصمیم‌گیری باز/گزارش می‌شود؟0.00000
توضیحات سؤال 3
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.50
مکانیزمی برای حضور آزاد کارشناسان و عموم در جلسات مشاهده نشده ولی مصوبات حاصله منتشر می‌شود.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.50.
4سایت فعال دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 4
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.50
https://www.rai.ir
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.50.
5بازدید روزانه چقدر است؟0.50000
توضیحات سؤال 5
متوسطاختلاف با میانگین بخش: ±0.00
به صورت میانگین 2000 نفر
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ ±0.00.
ابزارها
#عنوان سؤالنمرهجزئیات
1اختیار مقرره‌گذاری دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 1
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.20
طبق قانون دسترسی به شبکه ریلی: تدوین دستورالعمل‏‌های فنی و ایمنی/ مدیریت شبکه و... برعهده شرکت راه‌آهن است.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.20.
2اختیار صدور مجوز دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 2
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.20
طبق شرح وظایف در قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی از چنین اختیاری برخوردار است.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.20.
3اختیار مجازات/تعلیق/لغو مجوز دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 3
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.20
قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.20.
4ابزار حل اختلاف/داوری دارد؟0.00000
توضیحات سؤال 4
ضعیفاختلاف با میانگین بخش: −0.80
در قوانین و اساسنامه چنین چیزی مشاهده نشد. قانون دسترسي آزاد به شبكه حمل و نقل ريلي:
در صورت اعتراض اصحاب دعوي به نظريه كميسيون‌هاي جلوگیری از سوانح راه‌آهن مستقر در نواحی، موضوع به كميسيون عالي رسيدگي به سوانح راه آهن با عضويت نماينده انجمن صنفي شركت‌هاي حمل و نقل ريلي ارجاع، و نظريه اين كميسيون غير قابل اعتراض مي‌باشد كه در صدور آراي قضايي به عنوان نظر كارشناسي ملاك عمل قرار مي‌گيرد.
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش ضعیف‌تر است به اندازهٔ −0.80.
5اختیار تعرفه‌گذاری دارد؟1.00000
توضیحات سؤال 5
عالیاختلاف با میانگین بخش: +0.20
1- قانون دسترسي آزاد به شبكه حمل و نقل ريلي:
تدوین آیین‏‌نامه تعیین تعرفه بهره‌برداری از شبکه‌ ریلی و سرویس‌های ارتباطی (تصویب وزارت راه و شهرسازی) تعیین تعرفه بهره‌برداری از شبکه‌ ریلی.
2- قانون دسترسي آزاد به شبكه حمل و نقل ريلي:
تعیین و تأیید نرخ بلیط مسافران
3- نرخ بلیط مسافران
یعنی نمرهٔ این سؤال نسبت به میانگین همین بخش بهتر است به اندازهٔ +0.20.