نمونههایی موردی در مراوده عمومی
کارگروه بینسازمانی برنامههای جوانان (IWGYP) و انجمن ملی پیشگیری از خشونت در بین جوانان را بخاطر بیاورید. ۱۸ سازمان و نهاد که با همکاری گسترده خود سعی در مواجهه با همه موضوعات مرتبط با جوانان دارند، در حوزه خشونت جوانان، انجمنی ملی تشکیل دادهاند و اجتماعات و آژانسهای فدرال را با شبکهسازی، اشتراک اطلاعات و ایجاد ظرفیتهای محلی، به هم متصل میکنند و مواجهه با این مسئله گسترده، با مشارکت در سطوح مختلف (فدرال، ایالتی و حتی محلی) صورت میپذیرد.
مراوده عمومی
امروزه درگیر ساختن، مراوده عمومی و کسب مشارکت شهروندان و حرفهایها، به جزء جداییناپذیر سیاستگذاری عمومی تبدیل شده است. با توسعه ارتباطات و رسانهها، روزبهروز مشارکت مردم، گروهها و اجتماعات در تعیین دستور کار سیاستی بیشتر شده است، طوری که شاید بتوان گفت بیشتر طرحها و سیاستهای جدید، برخاسته از یک مطالبه عمومی است که رسانهها و جامعه بهنحوی آن را به گوش سیاستمداران رساندهاند.
همه ما دچار کجرفتاری هستیم: از اوبر تا تاکسیهای اینترنتی داخلی
چگونه میتوان مردم را به استفاده کمتر از خودرو شخصی تشویق کرد؟ چه راهکارهایی وجود دارد برای اینکه مردم عوارض خود را راحتتر و سر موقع پرداخت کنند؟ چگونه میتوان مردم را به تفکیک زبالهها یا نریختن زباله در خیابان تشویق کرد؟ اینها موضوعات مهمی هستند که حل آنها مستلزم شناخت و درک پیچیدگی رفتار افراد است. علم اقتصاد رفتاری سعی دارد با نگاه دقیقتر به این پیچیدگی، راهکارهایی را برای نیل به آنها ارائه دهد.
استفاده از بینشهای اقتصاد رفتاری برای اصلاح رفتار افراد در ترافیک
امروزه اکثر کلانشهرهای دنیا گرفتار مشکلات ناشی از ترافیک و تصادفات در حملونقل شهری و بینشهری هستند. ملاحظات مربوط به محیطزیست، آلودگی هوا و ترافیک تبدیل به دغدغه بسیاری از دولتها شده است. شهر تهران در یک رتبهبندی شاخص ترافیک که توسط موسسه بینالمللی داده سنجی نامبئو انجام شده است، در میان ۲۱۲ شهر جهان، جزء شهرهای دارای بدترین نمره قرارگرفته و از آخر هشتم شده است.